Lancement du nouveau Blog Econov.eu ! Econov' fête ses 2 ans !

Bonjour à tous,

C'est avec plaisir que je vous annonce le lancement officiel de la nouvelle version du Blog Econov'. Après plusieurs mois de travail, le nouveau blog est là, plus pratique, plus performant, plus design, et plus d'information classée.

Grâce au changement de nom de domaine, www.econov.eu devient le blog professionnel et indépendant de l'actualité du développement durable.

Par la même occasion, Econov fête aujourd'hui ses 2 ans d’existence. 2 années au cours desquelles nous avons pu commenter l'actualité, expliquer les différentes techniques durables de construction, de production d’énergie, de transports durables. Econov' est devenue une base d'information riche et pratique sur laquelle de nombreuses personnes s'appuient pour s'informer, en ayant une information fiable, synthétique, et clairement énoncée.

Avec Econov.eu, le blog devient clair et connecté, et se développe avec l'ouverture aux rédacteurs et experts de l'actualité.

Econov.blogspot.com, 2 ans et 100 articles d'analyse durable, une constante croissance

Le blog Econov a été créé il y a exactement 2 ans, afin de partager avec vous une information sérieuse, de qualité, et une analyse de l'actualité du développement durable avec un oeil différent.

Avec la publication de 100 articles organisés sous formes de billets d'actualité, de dossiers sur différents thèmes tels que l'eau et l'habitat durable, Econov' est surtout devenu pour les internautes une base de données fiable et complète, ainsi qu'un moyen de se reposer sur une information objective. Et cela, c'est vous qui le dites via vos emails et commentaires! Merci!

Econov.eu, en vert et bleu, pour une écologie novatrice, mais bien loin du Greenwashing

Le thème d'Econov' reste teinté de vert et de bleu, évidemment pour rappeler les couleurs de l'environnement naturel et de l'eau, en faisant toujours honneur au nom d'Econov', fier de défendre une vision de l'écologie nouvelle basée sur l'innovation technologique et la vision durable!

Econov' Technologies & Solutions, la concrétisation de l'expertise durable!

Fréquemment sollicité pour assister les projets d'efficacité énergétique, de respect de l'environnement, Econov' apporte son expertise des techniques durables et de la vision novatrice aussi bien aux collectivités, professionnels, associations et particuliers. Vous pourrez découvrir sur le nouveau site Econov.eu les prestations proposées, nos références, et prendre contact afin de préciser votre besoin. Nous pourrons ainsi avancer ensemble, et vous serez accompagné dans vos projets.

Suivez-nous sur tous les relais d'information:

Désormais, vous pouvez nous suivre sur la plupart des réseaux sociaux, nos groupes de discussion, partager plus simplement les articles et idées avec vos collègues et amis. Ceci permet de suivre Econov.eu très simplement en se basant sur les flux RSS, nos groupes Facebook, Linkedi, Viadeo, et même sur Twitter!

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Le blog Econov' cherche a élargir son équipe avec des personnes motivés à la fois par l'innovation durable, la technologie, la réglementation, spécialistes dans leur domaine.

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Bienvenue à vous sur le nouveau blog Econov', et n'hésitez surtout pas à parler de nous autour de vous, et nous parler de votre environnement!

Avant que le blog ne soit redirigé automatiquement, vous pouvez changer vos habitudes et simplifiez votre vie en retenant uniquement:

www.econov.eu

A bientôt!

L'Eau de Paris, une bouteille à chacun pour un bien commun...

Bonjour,

Un article dédié à l'eau pour vous parler d'une initiative publique, celle de la capitale Française, décidée à protéger l'eau qu'elle appelle notre "bien commun".

Vous le savez peut-être, la Mairie de Paris a décidé il y a quelques années de reprendre la gestion de la distribution d'eau potable à Paris, afin de prouver que le secteur public peut gérer l'eau tout en préservant une qualité suffisante pour les riverains, et surtout des tarifs bas. 


C'est pourquoi la Mairie de Paris communique sur l'aspect social et écologique de sa gestion publique de l'eau. Certaine de sa qualité de distribution et de son aptitude à être potable, elle distribue notamment des bouteilles en plastique afin de lutter contre la multiplication des bouteilles usagées et favoriser l'usage de l'eau du robinet. Son slogan: "l'eau bien commun de l'humanité"


Ceci devrait favoriser de plus:

• la propreté de la ville
• l'économie de l'achat de bouteilles pour les riverains
• la prise de conscience des habitants du fait que la consommation d'eau en bouteille n'est pas durable dans son contexte actuel

L'eau est notre bien commun, certes, mais il reste quelques questions en rapport avec la communication de la Ville de Paris:

• l'eau remplie par les habitants dans ces bouteilles sera-t-elle de qualité constante et aussi bonne qu'une eau minérale par exemple?
• Est-on sur que les bâtiments parisiens, qu'ils soient publics ou privés, soient aux normes en matière sanitaire, dans le cadres des réseaux d'eau? (Cette bouteille a été par exemple distribuée dans une université)
• La gestion publique de l'eau est-elle forcément plus écologique qu'une gestion privée?

La gestion publique de l'eau est, je pense, avant tout un problème politique et économique, quant à la manière de gérer les ressources en eau et la tarification. Le respect des normes environnementales et sanitaires ne devraient en aucun être impactées.

Toutefois, la gestion publique des eaux fait des envieux, notamment en région parisienne, en raison des tarifs pratiqués par le SEDIF, le syndicat des eaux d'Ile de France dont le marché principal a été récemment attribué à VEOLIA, sans réelle mise en concurrence. Du coup, à la veille des votes au SEDIF, plusieurs collectivités se posent la question de quitter le SEDIF et opter pour une gestion publique des eaux, en rejoignant l'Eau de Paris.

Vous trouverez par exemple l'article d'un confrère blogueur sur le thème, décrivant la situation dans l'Est Parisien. Il est même question d'un raccordement physique aux eaux de Paris! Cliquez-ici pour voir l'article!

En attendant, l'eau coule sous les ponts, et abreuve nos cités afin que nous puissions remplir nos bouteilles publiques!

Fusion Verts Europe Ecologie, la politique des alliances va-t-elle devenir durable?

En cette fin de semaine pluvieuse, nombreux sont les militants qui se sont rendus à Lyon pour assister aux Assises Nationales du Rassemblement des Ecologistes, afin de voir naître un nouveau parti politique issu de la fusion du traditionnel parti écologiste des Verts, et d'Europe Ecologie, parti de la renaissance des idées ayant pour principe l'écologie politique!

Effet d'annonce? Fusion sur de réels engagements?

En tous cas, la communication est forte chez ce nouveau parti, qui communique sur tous les fronts, et surtout par voie numérique: Facebook, Blogs associatifs et politiques, Retransmission des discours en direct sur le site officiel, les moyens ne manquent pas! Ceci se fait bien sur avec la présence d'acteurs de marque: Eva Joly, Daniel Cohn-Bendit, Cécile Duflot, Nicolas Hulot, et bien d'autres. 

Pour l'instant, ils en conviennent tous, il est temps de poser les bases afin de construire un avenir meilleur en France, au point d'en perdre leur Français en affichant leur "avEEnir"!

Conscient de la réalité sociale Française et Européenne, Europe Ecologie compte agir pour le développement durable, bien au delà que du respect de l'environnement, mais aussi en résolvant les problèmes sociaux comme l'emploi.

Plus qu'une alliance, la fusion des écologistes laisse tout de même quelques interrogations quant à la direction réelle que le parti va prendre à l'avenir. Le parti prendra-t-il l'allure d'un parti de gauche à la seule différence de sa couleur verte? Sera-t-il le parti du centre capable d'allier économie, social, et environnement, bien au delà des couleurs et discours des autres? Nous verrons aussi si cette fusion est durable, dans tous les sens du terme!

Le lancement est bien réel, et nous allons bientôt voir ce qu'il en est des attentes de chacun et des objectifs fixés à court et moyen-terme. Econov' n'est pas un blog politique, mais d'analyse des politiques menées par les différents partis, gouvernements et administrations, afin de laisser transparaître les réalités environnementales, et de soutenir les initiatives de tous bords!

Dossier mobilité et transports sur Econov' - Salon de l'auto Paris 2010 - L'arrivée de la voiture électrique annoncée avec les infrastructures de recharge? Partie 2

Bonjour à tous,

J'ai pris le temps et surtout eu le courage d'affronter la foule, afin d'aller investiguer pour vous chers lecteurs, sur les réelles avancées en matière d'innovation automobile. En effet, nous sommes bercés par les discours annonçant la mise en place d'infrastructures de recharge électrique, de conception de nouvelles gammes de véhicules électriques, moins polluants. 

Les voitures électriques sont-elles prêtes? L'innovation est-elle morte dans le secteur ancien du moteur traditionnel? Les preuves et analyses en images! 

Succès pour le Mondial de l'automobile

Le rendez-vous automobile mondial a lieu tous les deux ans à Paris, transformée en capitale européenne de la voiture. C'est l'évènement à ne pas manquer pour les fous du volant!

Le thème officiel du salon est très significatif: "le futur, maintenant!" Et justement, le futur semble s'orienter vers les véhicules de nouvelle génération tels que les véhicules électriques

Foule monstre au salon

En cette année 2010, la barre du million de visiteurs a été atteinte en moins de 2 semaines! Les nouvelles voitures et les innovations attirent les foules venues de France et du monde entier, dans le but de découvrir les nouveaux modèles. C'est l'occasion pour les professionnels de réaliser leur veille technique et commerciale, de lancer leurs produits, de concrétiser les affaires.

Timide confirmation du véhicule hybride

Mode de motorisation le plus plausible et faisable pour les 10 prochaines années, le moteur hybride continue de se développer, sans forcément faire sensation, ni créer le buzz autour des participants. 


Le moteur hybride allie à la fois un moteur thermique classique, et un moteur électrique utilisé pour les accélérations, et permettant de récupérer l'énergie au freinage. Ceci permet dans un premier temps de réduire votre consommation de carburant, sans avoir à recharger votre véhicule sur une prise électrique.


Toutefois ce ne sont pas les véhicules hybrides que l'on voit le plus sur les salons automobiles, la mode étant à l'électrique. Cependant, notre modèle d'utilisation de voiture actuel nous amène souvent à rencontrer des peurs et des difficultés techniques en termes de coûts et d'autonomie avec le véhicule électrique; c'est pourquoi le véhicule hybride représente une alternative correcte pour les 10 à 20 ans qui arrivent.

Arrivée du véhicule électrique,

L'arrivée du véhicule électrique est annoncée depuis plusieurs décennies, et est souvent restée au stade du prototype, malgré des performances automobiles satisfaisantes.


Les temps changent, les besoins en mobilité aussi, les nouvelles modes s'apprêtent à s'installer. 2010 et le mondial de l'automobile tentent d'imposer ce nouveau modèle de mobilité électrique, en affichant des modèles de plus en plus performants en termes d'autonomie, et réalistes en termes de design.


Fini les concepts et prototypes, on rassure les prospects et tente de leur prouver qu'un véhicule électrique relève de la réalité et représente un confort d'utilisation au moins aussi bon qu'un véhicule classique. 

La peugeot Ion, Electrique version Mitsubishi

Chez Peugeot et Citroën, l'adaptation d'un modèle existant en Asie, la Miev de Mitsubishi a été préférée afin de proposer rapidement un modèle disponible sur le marché européen. 


Il existe biensur aussi des concept-cars et modèles conçus par Peugeot, présentés sur le salon:

Chez Renault, on mise tout sur le développement de la voiture électrique d'après son leader Carlos Ghosn. En réalité, l'objectif de Renault est d'avoir 10% de véhicules électriques sur le parc automobile en 2020.

Renault développe d'emblée une gamme de véhicules électriques, du petit modèle à la voiture familiale en passant par la sportive! Participant à plusieurs expérimentations en France et dans le monde, notamment en Israël, la société française entend combler son retard originel dans l'électrique en proposant notamment des solutions complètes en s'alliant à des partenaires à priori forts sur la recharge électrique.

Voici la présentation en images de la Fluence Zéro Emission!

La Renault Fluence Electrique en a sous le capot aussi!

Autre acteur Français moins attendu, le constructeur déclaré Bolloré semble vouloir entrer sur le marché Français, notamment en concourant pour le projet Autolib' d’auto-partage à Paris.




Pour l'instant, on peut surtout voir chez Bolloré de belles maquettes...à quand l'industrialisation?

 Coté allemand, on préfère pour l'instant s'intéresser uniquement à la gamme de mobilité urbaine, à savoir la Smart électrique, la Mini électrique et depuis peu un scooter électrique que l'on peut trouver chez Smart!






La question de la recharge électrique aussi prise en compte

 Le salon de l'automobile a aussi été l'occasion pour les fabricants de systèmes de recharge de véhicules électriques d'exposer leurs produits. C'est ainsi que Schneider Electric a exposé ses prototypes de bornes de recharge sur le stand Renault.

Vous livrant un premier ressenti, et avec l'expérience que j'ai de la mobilité électrique, les produits présentés au salon montrent pour certains une réelle ergonomie, mais leur solidité et fiabilité dans le temps semblent d'ores et déjà fragiles, sachant que ces bornes devront tout endurer: le froid, la chaleur, la pluie, le vandalisme, et les incivilités.








En conclusion, nous n'avons plus qu'à trouver le gros câble pour alimenter le pays en électricité suffisante pour rouler en électrique! Nous verrons bientôt si le salon représente un simple effet de buzz où si le véhicule électrique s'installe en Europe durablement.